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空調不熱怎么辦?開暖風會不會增加油耗

2019-07-02

空調不熱怎么辦?開暖風會不會增加油耗 汽車開暖風會不會像空調那樣 影響發動機動力,增加油耗呢?熱風從何而來?空調暖風的結構比較簡單,大師通過暖風從何而來的過程,幫助大家理解。在發動機到水箱之間并連著一個暖風水箱,流經發動機帶著熱量的冷卻液在流向水箱的同時也流向了暖風水箱,導致暖風水箱也被帶著熱量的冷卻液進行熱傳遞,這樣暖風水箱就熱了起來。暖風水箱類似散熱器散熱,當我們把空調溫度旋鈕調到紅色區域(提高溫度),調大空調風量,在鼓風機的作用下,暖風水箱散發出的熱量隨著空調送風管道,從空調出風口吹出來,這樣車內就擁有莆田家居保潔了暖風。暖風和空調有什么區別?了解完暖風的結構與工作過程之后,有一個問題大家有沒有想過,暖風空調與冷風空調之間有什么區別?其實暖風空調和冷風空調最大的區別在于結構不同,工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使制冷劑液化,然后再汽化,吸收空氣中的熱量來達到降溫的效果。打開冷氣時,壓縮機帶輪會增加發動機的負荷,所以會耗費一定的油量。那么車友最關心的問題來了。開暖風會不會增加油耗?按照廣大車友的理解來看,開暖風是一定不會增加油耗的!沒錯,對于絕大部分工況來說都成立,但是假如真要較真的話,在特殊工況下暖風對油耗有一點影響!(建議大家不要像我一樣較真)通常來講發動想要正常工作,對發動機水溫需要有一定要求。一般發動機工作需要水溫在80℃到95℃左右,假如水溫傳感器檢測到發動機沒有達到這個溫度,發動機ECU就會判斷發動機處于熱車階段,命令噴油系統多噴油提高怠速熱車……而暖風機的熱量正是來自水溫,假如發動機水溫不夠開啟暖風會導致怠速上升……同理得出怠速高,會造成油耗增加。但等溫度達到發動機正常溫度后,暖風不會再影響任何工作部件。假如你感覺太繁瑣,也可以簡單的理解成“冬季熱車會增加油耗,在熱車時開暖風增加了熱車時間,所以……反應到實際的油耗表現上幾乎沒有體現!”當然,部分豪車會有暖風預熱系統(循環泵+電熱絲的組合),一上車就能吹暖風,而且不影響發動機預熱!假如暖風不熱怎么辦?車輛暖風系統不熱有兩個原因:發動機冷卻系統造成(防凍液不足,節溫器問題)、暖風的控制機構工作不良導致(暖風水閥/翻版電機)。車友首先要判定是哪方面的原因引起,檢查方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,假如兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,假如兩根水管都涼或一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題,最好到維修廠或4S店維修。
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